Zhengheng Co., Ltd. hefur tekið þátt í rannsóknum og þróun og framleiðslu á strokkablokk fyrir bifreiðar í næstum 30 ár.Það hefur einn-stöðva þjónustu frá steypu til vinnslu.Tæknileg framleiðslugeta steypu- og vinnsluverksmiðju er meðal þeirra bestu í sama iðnaði í Kína.Við höfum framkvæmt stöðuga umbætur, tilraunir og samantekt í tækni og flokkað þessa dýrmætu reynslu í skjöl fyrir innri starfsmenn og jafningjasérfræðinga til viðmiðunar.Þetta frábæra blað hefur verið gefið út í steyputæknitímaritinu í Kína og hefur hlotið mikið lof af sérfræðingum í steypu í strokka í bifreiðum.Þakka þér fyrir mikla vinnu þína fyrir þetta blað!
Ágrip efnis: Létt vél er ekki aðeins mikilvæg leið til að spara orku og draga úr losun bifreiða, heldur einnig eitt af markmiðum bifreiðaþróunar.Vélarlétt er aðallega létt strokkablokk.Það eru tvær meginleiðir til að létta strokkablokkina: önnur er að velja ál með lágum þéttleika í efni og hin er að draga úr veggþykktinni.Venjulega er efnið vermicular steypujárn eða sveigjanlegt járn.Hins vegar er grátt steypujárn enn mikið notað frá einum strokkum upp í lóðrétta 2-6 strokka, auk V6 og V8 strokka;Jafnvel strokkablokk stórra dísilvéla í skipum hefur verið úr gráu steypujárni.Þetta er aðallega vegna þess að gráa steypujárnsstrokkablokkinn hefur: lágan framleiðslukostnað samanborið við steypta álstrokkablokkinn;Framúrskarandi jarðskjálftaþol, deyfandi áhrif þess (innri núning) er miklu meiri en álblöndu, jafnvel meiri en stál og sveigjanlegt járn.Flake grafít steypujárn hefur góða hitaleiðni og lítið hak næmi.Strokkablokkirnar af hm479q, M12, jl1.8t og öðrum bifreiðavélum sem framleiddar eru af fyrirtækinu okkar eru úr HT250 og HT300.Afsteypurnar úr strokkablokkinni sem uppfylltu gæðastaðalinn voru fengnar með lóðréttri steypu og botninnsprautunarferli, háu CE lágblöndunarefni og Sr Si sáðefni.
Höfundarréttur þessarar greinar @ Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. vinsamlegast hafðu samband við 400-012-9020 fyrir endurprentun
Pósttími: Júní-02-2021
