Óháð ný orkubílamerki Kína hafa hjálpað bifreiðaútflutningi Kína að ná hámarki.

Gögn sýna að í september á þessu ári flutti Kína út 301000 bíla, 73,9% aukningu á milli ára og meira en 300000 bíla aftur;Á fyrstu þremur ársfjórðungunum fluttu innlend bifreiðafyrirtæki út 2,117 milljónir ökutækja, sem er meira en allt árið í fyrra með 55,5% vexti á milli ára.

Meðal þeirra voru 50.000 ný orkutæki flutt út í september, tvöföldun á milli ára;Frá janúar til september voru flutt út 389.000 ný orkutæki, sem er meira en tvöföld aukning á milli ára, eða 18,4% af heildarútflutningi.

Um frammistöðu útflutnings á nýjum orkutækjum á heimsvísu hefur orðspor sjálfstæðs vörumerkis einnig verið komið á fót.Það er greint frá því að árið 2021 muni útflutningur nýrra orkutækja í Kína vera 1/3 af heildarfjölda heimsins, sem gerir það að stærsta útflutningi nýrra orkutækja í heiminum.Samkvæmt gögnum viðeigandi ráðgjafarfyrirtækja, á fyrstu átta mánuðum þessa árs, voru 19% rafknúinna ökutækja sem skráð eru í Evrópu framleidd í Kína.

-Gagnauppspretta: Automobile Commune (innrás og eyðing)

Bílaframleiðsla Kína er á þeim tíma hnútur umbreytingar nýrrar og gamallar hreyfiorku.Ný orkutæki eru orðin mikilvægur vél til að knýja fram hagvöxt.Þróunarþróun léttra, rafknúinna, greindra og nettengdra ökutækja hefur orðið ljós.

Sem stendur hefur Zhengheng Power veitt mörgum bifreiðafyrirtækjum nýja orkutengda álsteypuhluta, tileinkað þjónustu og stuðningi við viðskiptavöxt viðskiptavina í nýja orkugeiranum.Með margra ára reynslu í framleiðslutækni og háþróaðri stjórnun hefur það hjálpað útflutningi nýrra orkubíla í Kína.